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瑞典的秘诀
Vellinge是瑞典的一座小城，它在节省资金的同时，也保护了环境。其成功秘诀是：地方**与国际企业结成合作伙伴关系。
在瑞典西南角，据守波罗的海海口的一个半岛上，坐落着一座小城——Vellinge。这里有洁白的沙滩和芬芳青翠的原野。附近的Öresund大桥，连接着丹麦首都哥本哈根与瑞典城市马尔默。大桥之上，强劲的海风吹动着风电机组在快速运转。地方议会议员Lars-Ingvar Ljungman表示：“我们这座城市的大部分地区都只比海平面高几米。因此，我们要尽较大可能避免气候变化。”
这座城市竭力奉行这个理念。自2005年起，其3.3万住户就一直投资于“绿色”楼宇科技，充分挖掘其**设施的节能潜力。这样做是为了节约水电、节省资金、降低二氧化碳排放。同时，Vellinge也希望通过降低能源消耗，尽快收回尖端技术的投资成本。不过，他们很快就发现，要实现这个目标，显然需要携手实力雄厚的合作伙伴。Vellinge选中了西门子，其试验也得以启动。
西门子楼宇科技集团驻马尔默的电能工程师Louise Johansson表示：“我们细致深入地考察了这座城市的所有公共建筑物及其系统，包括供暖、通风和照明等系统。然后，我们就提高能效作了具体的建议。”Vellinge首先想要弄清这种合作关系的发展前景，因此，**期举措的实施采取了循序渐进的方式。所有这些举措的资金，均来源于Vellinge与西门子签订的能效保证合同（参见栏花），这种合作模式允许在预先确定的一段时间内，通过节约用电，快速收回初始投资成本。
迄今为止，合作双方已经对总建筑面积高达10万平方米的43栋建筑物进行了现代化改造，包括**厅、行政楼、学校、敬老院和室内游泳馆。为节约用电，改造中采用了隔热房顶，并且用热泵替换了原来的燃油锅炉。荧光灯和含汞户外路灯也被LED节能灯所取代。现在，学校和托儿所的照明系统，都能够根据日照强度和房间占用面积自动调节。马桶/便池和水龙头均安装了节水装置。供热、通风和空调系统等也完成了改造。Johansson解释道：“我们采用现代化通风系统，替换了原来的排气系统，以保证回收热能。”现在，楼宇系统可以自动调节室内温度，恒温调节器保证了室内温度始终保持在人体感觉较舒适的水平。合作双方还将就如何优化使用光源、电能和水等，向建筑物用户提供相关节能建议。
自双方结成合作关系以来，8年过去了，至今仍有新的项目在陆续启动。得益于此，又有50栋建筑物——包括住宅和商业房产——的能效指标正在不断改进。当地每年可节约用电600万度，这相当于自项目启动以来，能耗降低了30%左右。现在，Vellinge的年二氧化碳排放量比原来减少了约2000吨，差不多等于740辆汽车在一般情况下使用一年的排放量。这样的成效在某些方面甚至**出了预期。当地每年还能节省大约50万欧元的费用。目前正在进行的项目，承诺进一步将年用电量降低471万度，减少排放二氧化碳1100吨，节省资金47万欧元。*预计，从现在起12年内，哪怕较新的节能举措也能轻松收回投资。
借助西门子提供的一个多楼宇监控系统，合作双方仍在进一步探究并挖掘更多潜力。当地建筑物中设置的不计其数的测**，可向地处12公里外的马尔默高级运行中心发送关于电能流动的数据。马尔默高级运行中心采用西门子的软件来评估数据，以确定并提高系统能效。中心工作人员Anders Andersson表示：“在这里，我们甚至可以远程优化系统。我们持续不断地监测用电情况、电价和二氧化碳排放量，以便用户达成甚至**出其目标。从马尔默中心，我们还能发现更多节约潜力，决定是否该采取进一步的行动。”
2012年，欧洲能效服务倡议组织（European Energy Service Initiative，简称EESI）向西门子授予了“能效服务奖”，以表彰这一合作关系所取得的成功。欧洲能效服务倡议组织，由欧盟出资成立，旨在倡导在全欧范围内开展能效保证合同项目。这个合作关系的成功秘诀很简单：长期密切合作，双方坚持不懈地充分把握提高能效的机会。
Vellinge对所取得的成就深感自豪。议员Ljungman表示：“或许，我们能够成为瑞典其他地方，甚至整个欧洲的**。尽管我们早已成功实施了这些举措，但我们并不打算止步于此！”
西门子面向楼宇自控系统的绩效合同，包含了咨询、安装服务和融资服务等多项内容。得益于这样的组合，顾客不必进行任何初始投资，他们只需用节约用电所节省的资金来支付分期付款。在**范围内，西门子已通过这种方式，对**过5200栋建筑物进行了现代化改造，节省了**过10亿欧元的资金，减少二氧化碳排放上千万吨。另一个目前正在开展的项目是：得益于现代化改造后的通风系统，德国宝马集团在德国的4座工厂，每年可以节约用电550万度左右。西门子改造了控制机柜，更换了风扇和电气传动装置，安装了新的变频器和电缆。这些举措所需资金，均由西门子财务服务有限公司提供。由此节省的电费，用于支付投资成本。同样，德国威廉港的Reinhard Nieter Hospital医院，是一座高能效热电联产电厂的受益者。西门子也保证每年将二氧化碳排放量降低约4130吨，节约电费55万欧元。这家医院将利用节省的资金来偿付融资成本。另一个赢家是Bremerhaven-Reinkenheide Clinic医院。通过对其空调和通风系统进行现代化改造，这家医院提高了其建筑物的能效。刚刚投入运行，西门子楼宇科技集团提供的新系统，就开始为这家医院降低能耗。从那时到现在，这家医院的能耗已经降低了35%，节省的这笔资金，便用于支付租赁费用。
西门子是哪个国家的？PLC代理商
西门子是德国的，国际总部位于德国慕尼黑。
基本介绍：
西门子股份公司（SIEMENS AG FWB：SIE, NYSE：SI）是世界较大西门子公司总部的机电类公司之一，1847年由维尔纳·冯·西门子建立。国际总部位于德国慕尼黑。西门子股份公司在法兰克福证券交易所和纽约证券交易所上市。主要业务集中在工业、能源、医疗、基础设施与城市四大业务领域。2005年，西门子集团在190个国家和地区雇用员工460,800人，**收入为754.45亿欧元。2014年9月，西门子股份公司和博世集团达成协议：罗伯特·博世公司收购西门子所持有的合资企业博世和西门子家用电器集团（简称博西家电）50%的股份，交易完成后博西家电成为博世集团的全资子公司，西门子彻底退出家电领域。出售家电业务正是西门子专注于电气化、自动化和数字化战略的体现之一。
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恰当的代价
基础设施建设项目，从长远看能促进经济发展，但其投资成本亦十分高昂。智能技术和灵活的融资模式，对解决这个难题大有帮助。
胡志明市与伦敦有什么共同之处？这两座城市都存在交通问题，都容易发生内涝，并且都需要大力投资建设基础设施。然而，二者的相似之处仅止于此。胡志明市正在蓬勃发展，将在今后数十年内规划并建设现代化的高效基础设施——几乎是从头开始全面兴建。而伦敦则必须维护其现有基础设施，并合理扩建。
在这方面，英国首都的行动受到了诸多限制，因为它在规划时必须将现有的所有系统纳入考虑。其中包括曾出现过开凿事故的维多利亚时期排水隧道。此外，还有建成于19世纪的铁路线，以及地铁线路——地铁站天花板偶有漏水问题。然而，运河、隧道以及陈旧的电厂和医院都能实现现代化改造——假设资金到位的话。事实上，不论是完全从头新建基础设施，还是对现有设施进行现代化改造，较大的问题通常是所需的高昂初始投资。现如今，鲜有城市有财力斥资数十亿欧元、英镑或美元来开展大型项目。事实上，许多城市甚至连对年久失修的设施进行维修的资金都拿不出来。
在工业化国家，依然能感受到经济危机和金融危机的气息。过去几年，其中许多国家已经债台高筑。因此，据BearingPoint Institute开展的一项研究显示，自2007年以来，欧洲的基础设施投资已缩水60%以上。国际交通论坛在报告中指出，自20世纪70年代以来，西欧的交通基础设施投资一直在持续减少。1975年，交通领域的投资总额约占国内生产总值（GDP）的1.5%，而2009年的总投资却仅占GDP的0.8%。此外，目前近30%的基础设施投资，是用于维护现有系统。
新兴国家的经济增长也已经放缓，这意味着新建基础设施项目的施工期，可能比较初计划的要长。譬如，从2005年到2009年，印尼首都雅加达的车流量年增幅高达22%，而与此同时，越来越多的道路，已变得破败不堪，甚至无法行车。
梦想成真。当然，事情并不总是这样。譬如，尽管预算紧张，土耳其仍然决定在伊斯坦布尔大举投资，了却其160年的夙愿——修建一条贯通博斯普鲁斯海峡的海底隧道。这条长13公里的隧道已于2013年10月通车。现在，往返其间的通勤列车每隔两分钟发一辆，每天运送的旅客达百**次。西门子为这条隧道提供了信号和控制系统，从传输电缆，到复杂的系统运行技术，无所不包。
从长远来讲，这样的投资，将获得数倍于其初始成本的丰厚回报。缓解交通拥堵，将在无形中为通勤者节约宝贵的时间，让他们有更多时间来从事富有成效的活动。而且，还可以在一定程度上减少与汽车有关的空气污染和噪声，相关呼吸道疾病的发病率也会降低。久而久之，生产率将有所提高。所以，从长远来看，这将对经济发展产生积极影响。
问题是，这样的基础设施投资，对经济的积极影响，要在若干年后才会显现，但其高昂的成本却必须立即投入，这不免令地方**望而却步。正因为如此，灵活的长期基础设施融资模式非常重要。
全新列车。这样的融资模式，正帮助伦敦对Thameslink铁路线进行现代化改造。这条线路长225公里，从北至南贯通整座城市，将郊区与伦敦市中心相连。Thameslink线路每年运送旅客4000**次，但同这条线路本身一样，列车和一些车站已经相当陈旧。因此，当前正在对Thameslink进行全面的现代化改造，这是欧洲规模较大的基础设施项目之一。西门子为这个项目提供了诸多解决方案，包括制造1140辆全新列车。
基础设施投资的益处，要在若干年后才会显现，但其高昂的成本却必须立即投入。
Thameslink项目并非由**直接出资。这个项目的合作伙伴是通过车票收入在今后20年内逐步收回投资。实现这样的安排，要归功于一个将投资成本分摊到20年的复杂的融资解决方案。西门子通过旗下西门子财务服务有限公司（SFS）为这个项目提供了**过4亿英镑的资金。得益于其雄厚的财力，西门子财务服务有限公司还能提供当前少有银行愿意作出的担保，包括在整个Thameslink融资期限内实行固定利率。这将为英国纳税人和未来的Thameslink乘客带去实惠，因为它保证了在一个较长的时期内，成本始终可以预测。
为斐济提供新的变压器。不只是大城市能表明，投资于适宜的基础设施，是将钱用得其所。譬如，斐济居民依靠一座水电站提供电能，以摆脱对进口石油的依赖。这个岛国每年因此可节省约4.23亿美元。2013年，西门子对这座电厂的变压器进行了现代化改造。
在莫桑比克，正在修建一条长912公里，从港口城市纳卡拉，延伸至煤矿资源丰富的内陆**的铁路线。如果没有一条可靠的运输线路，这个国家永远不可能开采这种蕴含着巨大价值的资源。通过提供信号和控制技术，西门子正在帮助它们实现这一点。西门子还在纳卡拉港安装了一个经济划算的供电解决方案，其中包括配电站。这些设备安装在被称为“E-House”的箱式机柜中。在发往目的地之前，这些德国制造的箱式机柜已经预先配备了开关设备和配电设备，这样，就会降低装配、安装和调试成本。西门子基础设施与城市业务领域的Jean-Philippe Macary解释道：“E-House比面向配电系统的传统建筑解决方案便宜20%。”
对罗安达电网进行现代化改造。对于安哥拉首都罗安达而言，基础设施投资成本同样也是一个重要问题。当地供电企业EDEL公司总裁Helder Adão说：“在这座城市，只有40%到50%的家庭通电。许多人纷纷迁往罗安达郊区，在这里形成了一个个杂乱无章的自然聚居区。”现有电网不堪重负，导致频繁断电。
工程师需要知道哪些变电站特别不稳定，哪些变电站运行正常，以及如果人口继续增长，6个月内哪些环节可能出现瓶颈。为了解决这些问题，西门子针对整个罗安达电网进行规划，并开发了一个计算机模型，以帮助工程师确定特定投资会对系统整体造成什么样的影响。得益于西门子的建议，现在罗安达采用了更加高效的方式，对其电网基础设施进行现代化改造。资金并非一问题，同样十分重要的是，利用智能技术来开发和安装新的基础设施，以及改进现有系统。换句话说，良好的基础设施不一定耗资不菲——但它能够改变整座城市乃至整个国家的命运。
对于发达国家，加强利用数字技术，主要有益于经济增长，而在新兴国家，数字技术则主要用于创造新的就业机会。2011年，归功于数字技术的应用，北美和西欧新增就业岗位近40万，而在亚太经济区，数字技术的应用更是创造了接近350万份的工作机会。博斯管理咨询公司表示，关于这些新增就业主要分布于哪些经济部门，尚无充分数据。然而，美国和墨西哥的情况表明，受较低工资水平吸引，许多美国企业都倾向于将其业务运营转移到墨西哥。转移的主要经营活动包括，金融服务以及生产和贸易业务。
对于许多数字化服务而言，一个重要的前提条件是，存在一个动态的云计算基础设施。IDC预计，到2020年，所有数据中，将有几乎40%的数据在其创建与使用之间的某个环节，涉及云计算技术。因此，**云计算服务器的数量将增长10倍。然而，美国软件公司――Symantec公司2013年开展的一项调查发现，**3000多家受访企业中，只有17%的企业使用了云计算存储系统。
在使用率上，大型企业（26%）与中小企业（7%）差距显著。Symantec公司指出，企业之所以决定不使用云计算系统的主要原因，是出于对隐含成本的担忧。对于欧洲企业而言，当前较要紧的任务，是投资于增强IT安全。三分之二以上的受访者表示，对他们而言，这项任务非常或者较其重要。只有2%的受访者回复称，当前对他们而言，投资于IT安全并不重要。借由欧洲信息技术观察组织（EITO）不久前所开展的研究，BITKOM得出了这些结论。
博斯管理咨询公司开展的另一项研究——“畅行于数字未来（Navigating the Digital Future）”——表明，在**范围内，平均而言，数字工具投资占企业研发预算的8.1%，而在软件/互联网、航空航天/*和医疗等行业，比例较高。较重要的10大技术趋势，包括了基础设施的现代化改造，和诸如智能电话和平板电脑等移动终端的使用。
55%的企业认为，将移动解决方案融合到工作流程中，是重要或非常重要的**考虑事项。相应地，面向智能电话和平板电脑的移动应用程序得到了普遍使用；正因如此，目前苹果公司和谷歌公司提供了**过70万款应用程序。据Appnation Research透露，2013年，应用程序创造了大约720亿美元的商业价值，到2019年，这个数字有望增加一倍多，达到1510亿美元。不过，这些数字包含了通过应用程序出售产品的所有收入。当前，仅应用程序本身，就创造了约250亿美元的销售收入。尽管当今大多数应用程序是用在娱乐行业和较终消费商业领域，但它们也将越来越多地被应用到制造行业。
随着信息通信技术的进步，为了打开提高生产效率的新局面，工厂正日益加强与互联网的连接。术语“工业4.0”系指，继机械化、工业化和自动化之后的*四次工业革命。然而，正如德国的例子所表明的那样，这场新工业革命的到来依然有待时日。
弗劳恩霍夫协会工业工程研究所对德国制造企业开展的一项调查表明，只有不到四分之一的受访企业实现了高度自动化或全面自动化。受访者认为，打造智能工厂的主要障碍，在于：迟迟未能得到解决的IT安全问题；缺乏标准；需要高素质的人才；信息通信基础设施的性能还不够好；以及高昂的投资成本。西门子PLC代理商
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